Der Zuschlag für den Südabschnitt der Ontario Line in Toronto ist ein Meilenstein für NEOAXESS und sein System WISE Safety Centric: der Eintritt in den nordamerikanischen Markt und die internationale Anerkennung eines in ganz Europa bewährten Sicherheitssystems für den Tunnelbau.
Toronto investiert in eine strategische automatisierte Linie
Die Ontario Line ist eine vollautomatische Metrolinie von 15,6 Kilometern Länge quer durch Toronto. Sie umfasst 15 neue Bahnhöfe und verbindet Exhibition Place mit dem Ontario Science Centre, mitten durch die Innenstadt. Bis 2041 soll die Linie täglich 388.000 Fahrgäste befördern und 227.000 Einwohnern einen Metroanschluss in Reichweite bringen. Sie ist zugleich ein Hebel für Nachhaltigkeit: Schätzungsweise 28.000 Fahrzeuge täglich weniger auf den Straßen und entsprechend geringere Emissionen.
Eine bewährte Lösung für den Südabschnitt
Die Lösung von WISE Safety Centric wurde für die Ausrüstung des Südabschnitts der Trasse ausgewählt: einen 6 Kilometer langen zweiröhrigen Tunnel und die 7 neuen innerstädtischen Bahnhöfe. Die Entscheidung folgt einer einfachen Beschaffungslogik. Bei der Sicherheit im Metrobau will ein Bauherr ein System mit nachweisbarer Erfolgsbilanz und kein erstmaliges Experiment unter einer Großstadt.
Warum der WISE-Ansatz gut übertragbar ist
Dieselben drei Funktionen, die sich beim Grand Paris Express und im Lyon-Turin-Tunnel bewährt haben, gelten in Toronto unmittelbar: ein Brandmeldesystem für den Tunnel, ein System für die Notfallkommunikation und die Ortung der Mitarbeiter in Echtzeit, alles auf einem einzigen resilienten Netz. Die Standardisierung macht eine europäische Referenz auf einer nordamerikanischen Baustelle einsetzbar, ohne das Sicherheitskonzept neu zu erfinden.
Ein strategischer Brückenkopf
Über den Auftrag selbst hinaus ermöglicht dieser Zuschlag NEOAXESS, eine dauerhafte Präsenz auf dem nordamerikanischen Markt aufzubauen und die internationale Expansion fortzusetzen, gestützt auf innovative Lösungen und eine enge Orientierung an den Bedürfnissen der Kunden.
Das hier eingesetzte WISE-Sicherheitssystem vereint Brandmeldung, Notfallkommunikation und Personenortung in einem Netz.
Eckdaten
- 6 km zweiröhriger Tunnel ausgerüstet
- 7 innerstädtische Bahnhöfe gesichert
- 388.000 Fahrgäste täglich bis 2041 prognostiziert
- 28.000 Fahrzeuge täglich weniger auf den Straßen
- Erster Einsatz von WISE Safety Centric in Nordamerika
- Standort: Toronto, Ontario, Kanada
- Auftraggeber: Metrolinx
