Der Grand Paris Express ist das größte städtische Infrastrukturprogramm Europas. Mit 200 km neuen Strecken und 68 neuen Bahnhöfen verlangt er ein Sicherheitssystem für den Metrobau, das bewährt, schnell einsetzbar und Los für Los wiederholbar ist. Seit 2017 liefert das System WISE Safety Centric genau das.
Ein Stadtumbau in beispiellosem Maßstab
Der Grand Paris Express wird das Pariser Metronetz mit vier neuen Linien, zwei Linienverlängerungen und 68 neuen Bahnhöfen in seiner Länge verdoppeln. Rund drei Millionen Fahrgäste werden diese Linien täglich nutzen und die Stadtviertel rund um jeden künftigen Knotenpunkt verändern. Während der gesamten Bauzeit arbeiten Tausende von Menschen gleichzeitig auf mehreren beengten unterirdischen Baustellen.
Sicherheit in beengten Räumen, wiederholt auf mehreren Losen
Jeder Vortriebsabschnitt und jede Bahnhofsbaugrube ist ein beengter Raum mit eigener Evakuierungslogik. Eine einheitliche Sicherheit in beengten Räumen auf so vielen parallelen Baustellen zu gewährleisten, ist ebenso eine organisatorische wie eine technische Herausforderung. Der Vorteil eines standardisierten Systems: Aufsichtsteams, Notfallverfahren und Ortung der Mitarbeiter verhalten sich von einem Los zum nächsten identisch.
Erfahrung, die sich Los für Los aufbaut
Seit 2017 wurde WISE Safety Centric nacheinander auf der Linie 15 Süd, Los T3C (8,1 km), der Linie 14 Süd, Los GC02 (4,8 km), dem Abschnitt EOLE GC-TUN (6,4 km) und der Linie 18, Los 1 (12 km) eingesetzt. Die auf diesen aufeinanderfolgenden Baustellen gesammelte Erfahrung hat ein System hervorgebracht, das sofort einsatzbereit ist, die strengen Anforderungen der Bauherren erfüllt und den Betriebsteams ein echtes Werkzeug für Sicherheit und Kommunikation im Tagesgeschäft an die Hand gibt.
Die wichtigsten Zahlen
Bis heute sind mehr als 40 km Tunnel und 15 Bahnhöfe ausgerüstet; seit 2017 wurden auf den Baustellen des Grand Paris Express mehr als 10.000 Personen durch WISE-Systeme geschützt. Diese Bilanz ist für sich genommen eine Referenz für jede Beschaffung im Bereich Sicherheit im Metrobau.
Ortung der Mitarbeiter in Echtzeit im Maßstab einer Großstadt
Auf dicht bebauten städtischen Baustellen zeigen die Ortung der Mitarbeiter in Echtzeit und die Zählung an mehreren Zugängen der Aufsicht jederzeit, wie viele Personen sich in jeder Zone befinden. Bei einer Evakuierung macht allein diese Fähigkeit aus einer chaotischen Zählung einen kontrollierten, nachvollziehbaren Ablauf.
Das hier eingesetzte WISE-Sicherheitssystem vereint Brandmeldung, Notfallkommunikation und Personenortung in einem Netz.
Eckdaten
- Über 40 km Tunnel seit 2017 ausgerüstet
- Einsätze an 15 Bahnhöfen
- Mehr als 10.000 Personen durch WISE-Systeme geschützt
- 4 große Lose ausgeführt: L15 Süd, L14 Süd, EOLE, L18
- Auftraggeber: Société des Grands Projets, SNCF Réseau (EOLE)
